空运计费重量

航空货运中，了解实际重量（Actual Weight）、体积重量（Volumetric Weight）以及航空计费重量（Air Chargeable Weight）之间的关系至关重要。这些概念不仅影响运输成本，还决定了货物的运输方式。

在国际搬迁行业，这样概念有时候让委托人感到困惑，因此我们想通过此文章解释期待你更好的理解他们的关系。

什么是航空计费重量（Air Chargeable Weight）

航空计费重量是用于计算运费的重量，它是实际重量和体积重量中的较大者。航空公司采用这一策略是为了补偿轻而大的货物占据的货舱空间。

确定应收重量的公式为：

实际重量和体积重量中取较大者。

因此，我们需要了解什么是实际重量和体积重量,请继续往下阅读：

实际重量（Actual Weight）

实际重量是指货物本身的物理重量，通常以公斤（kg）或磅（lbs）为单位。这是货物放在秤上称出的重量。

体积重量（Volumetric Weight）

体积重量也称为体积计费重量，是基于货物的体积和标准换算公式计算出来的"重量"。航空公司使用体积重量来评估货物占用的空间。如果货物轻而大，体积重量可能比实际重量更高。计算体积重量的公式如下：

这里，6000 是常用的换算系数。不同的航空公司可能会使用略有不同的系数，例如 5000 或 7000。在搬迁货物中，6000 是最常用的。

或者，我们可以使用下面这个公式，它更容易使用和记忆：

体积重量（kg）=体积（以立方米为单位）X 167。

关系示例

假设如下托盘货物的实际重量为 240 公斤，外径尺寸为 120 厘米 x 100 厘米 x 160 厘米。体积重量计算如下：

长：120厘米   宽100厘米     高160厘米

或者 (1.2米 x 1.0米 x 1.6米)*167=320 公斤体积重

因此此货物的航空计费重量为实际重量和体积重量中的后者，既是320公斤。

结论

了解实际重量、体积重量和空运计费重量之间的关系有助于准确估算空运成本并选择合适的运输方式。实际重量是货物的实际重量，体积重量反映其占用的空间，而空运计费重量则通过同时考虑重量和体积来确保公平计费。

一般来说，轻货按照体积重作计费重量，而重货则按照实际重量计费。

实际上，大多数空运运输的个人物品的都是轻型货物，因此体积才是计费的考量因素。